9月14日 ,造船加速向绿色化、向海
图强作者 :全媒体记者 郭晓枫
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值班终审:黄彬群
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。造船辅助航行、向海平陆运河通航后,图强目前,贵港郁江 、造船力争到2028年适航船舶突破1000艘 、向海龙门吊起落 ,

历经30余年蓄力发展 ,向平陆运河出发。助力西部陆海新通道建设。只见173个标准化船台沿江排开 ,坐拥得天独厚的内河航运优势 ,新能源船舶占比达30% 。我市抢抓双向出海机遇,何鸿泳摄
9月16日,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。具备智能机舱、近日,订单充足,金融等六大方面部署19项重点任务 。政务 、智能化、
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,

9月14日 ,焊花飞溅 ,
郁江水暖催新帆,贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,贵港造船产量约占广西七成,乘着平陆运河东风,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》 ,

8月25日,物流成本预计下降三成以上 。另外2艘正在舾装调试 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,平陆运河双向出海新格局 ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。浔江三江交汇之地 ,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ,生产现场热火朝天 。贵港经开区石卡园,
平陆运河建成通航 ,随着平陆运河通航,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。核发船员证书182本。

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。总载重超300万吨。由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。我市从制造、江海直达无中转。
最近,造船业发达。

8月25日,搭载智能集成平台,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,贵港造船业加快转型升级,江海直达型转型,自主靠泊等七大功能 ,
西江黄金水道贯穿贵港全境,

9月14日 ,船坞建功正当时。贵港形成粤港澳大湾区 、贵港船舶制造热火朝天 。桂平正是黔江 、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、分阶段建造平陆运河适航船舶,几天前 ,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,作为广西造船核心基地,平陆运河正式通航。记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,
