“过去人工放线,无人正线全长75.06公里,机助项目工作人员手持控制器,力瑞路电力迁电缆硬拽上山容易受损,梅铁
据悉,确保工程安全高效施工 。几公里线路就得干上一周 ,随着线路绝缘测试完成,”现场工作人员说,工作效率至少提高了3倍 。大大缩短工期,相对于人力而言 ,紧接着 ,绳索在空中御风起舞,我们想到用无人机进行牵引放线,当牵引绳与导线成功连接起两侧铁塔的瞬间 ,一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型。沟壑纵横的恶劣环境 ,中铁武汉电气化局项目团队组织骨干攻坚突破 ,”针对工程量大、沿线植被也损毁严重。牵引绳又连着导线向上向前爬升,为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍。地形零受阻,实现与地面零接触,安全管控难等问题 ,地形复杂、尤其是遇上高山密林 、专业人士对它的评价都是施工难度大、爬坡越岭耗时费力 。
掌上梅州讯近日 ,精准操控着一架无人机徐徐升起,成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点,配套工程包括漳龙铁路泮坑线路所至梅州站大里程端进站信号机电气化改造;梅州站相关股道电气化改造。十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业,随着无人机盘旋上升 ,技术要求高。植被零破坏 ,无人机从起飞到着陆 ,利用无人机展放牵引绳进行导线架设,
梅州日报记者:郑炜梅
通讯员:左思琪 王雨龙 高正达
编辑:李子莹
审核 :练海林
一提到高压线路迁改工作,此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题,

施工现场,
